Nowe, i jak obiecuje PKM Katowice - ekologiczne, komfortowe i ciche - autobusy pojawią się we flocie katowickiego przewoźnika działającego na zlecenie Zarządu Transportu Metropolitalnego. 4 lutego 2025 r. została podpisano umowę o najwyższej wartości w historii przedsiębiorstwa na kwotę blisko 117 mln zł na dostawę 30 fabrycznie nowych autobusów miejskich chińskiej marki Yutong.
Rekordowa umowa PKM Katowice. 30 nowych elektrycznych samochodów
Dostawa pojazdów będzie podzielona na dwie tury. Pierwsza połowa autobusów, pojawi się na ulicach Katowic jeszcze w 2025 roku, a druga połowa - do 30 kwietnia 2026 r. Koszt nowych pojazdów to prawie 117 mln zł, z czego prawie 78,3 mln zł to dofinansowanie z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności - programu „Inwestycji G 1.3.2 Zeroemisyjny transport zbiorowy (autobusy)”.
– Ten przetarg i podpisana umowa wpisują się w strategię modernizacji i unowocześniania floty pojazdów PKM Katowice. Dzięki temu poprawiamy jakość usług komunikacyjnych. Napęd elektryczny pozwala na redukcję emisji zanieczyszczeń w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, a wiele udogodnień pozwala na coraz bardziej komfortowe podróżowanie. Po dostawie nowych pojazdów w PKM będziemy mieć już 58 autobusów elektrycznych – podkreśla Roman Urbańczyk, prezes PKM Katowice.
Umowa na dostarczenie nowych autobusów została podpisana z firmą Busnex Poland, która jest przedstawicielem marki Yutong w Polsce (dla firmy to również największy kontrakt). Autobusy na jednym ładowaniu będą mogły przejechać do 350 km. Autobusy marki Yutong wożą pasażerów w innych polskich miastach, m.in. Białymstoku czy Jeleniej Górze.
– To wielki dzień dla Busnex Poland. Po raz pierwszy dostarczymy model 18-metrowego zeroemisyjnego autobusu, który premierę miał w listopadzie 2023 roku - mówi Marcin Kucharski, prezes Busnex Poland. - Katowice, decydując się na wybór naszej oferty, dołączają do miast, które z powodzeniem przechodzą na czysty transport. Dostarczone do Białegostoku, Jeleniej Góry a ostatnio Warszawy zeroemisyjne autobusy Yutong potwierdzają swoją nowoczesną i bezawaryjną technologię zielonego napędu. Pasażerowie korzystają z cichych, ekologicznych środków transportu publicznego przyczyniając się do obniżenia zanieczyszczenia środowiska. Po dostarczeniu pierwszych egzemplarzy Yutonga U18 wypełnimy pełną gamę modelową obecną na polskim rynku, poczynając od modelu 7-metrowego - Yutonga E7S po przegubowy model U18 – dodaje Marcin Kucharski.
Autobusy przegubowe made in China
Autobusy mają 18 m długości, to pojazdy przegubowe. Będzie w nich miejsce dla 125 pasażerów przy co najmniej 46 miejscach siedzących, z czego minimum 12 ma być dostępnych z poziomu niskiej podłogi. Dodatkowo co najmniej 4 miejsca dla osób o szczególnych potrzebach będą specjalnie wyróżnione poprzez inny kolor i wzór obicia siedzisk. Te autobusy mają cztery pary drzwi.
Pojazdy Yutong U18 będą wyposażone w wiele udogodnień, np.:
- ogrzewanie i klimatyzacja sterowane na podstawie danych z czujników,
- system dynamicznej informacji pasażerskiej, który pozwala pasażerom na bieżące sprawdzanie przystanków czy trasy.
System zliczania pasażerów pozwoli z kolei kontrolować obłożenie danego kursu, co w przyszłości umożliwi lepsze dopasowanie typu autobusu do danej trasy.
Autobus ma ponad 350-kilometrowym zasięg na jednym ładowaniu, osiągany dzięki bezkobaltowym bateriom o wysokiej sprawności oraz rekuperatorowi energii - umożliwiającemu odzyskiwanie jej podczas hamowania, co ma szczególne znaczenie w warunkach miejskich.
Yutong U18 jest przyjazny także dla kierowcy, zapewniając mu panoramiczny kokpit oraz pełną kontrolę - również zdalną - kluczowych danych i parametrów.
Yutong w 2023 roku sprzedał na całym świecie ponad 36.500 autobusów. W porównaniu do 2022 roku dało to wzrost o prawie 21 proc.
246 autobusów we flocie PKM Katowice
Obecnie, oprócz autobusów o napędzie spalinowym, w PKM Katowice jest także:
- 28 autobusów elektrycznych,
- 8 autobusów zasilanych gazem,
- 22 hybrydy.
GZM użyczy spółce dodatkowe 3 autobusy o napędzie wodorowym. W połowie 2025 roku ma zostać dostarczonych 10 autobusów niskopodłogowych marki MAN za ponad 22 mln zł. Cały tabor liczy obecnie 246 autobusów.
- W ostatnich latach na ulice Katowic wyjechały 22 autobusy hybrydowe i 8 autobusów zasilanych gazem CNG. Na tym jednak nie poprzestajemy, podpisana umowa na dostawę 30 kolejnych autobusów elektrycznych jest największą w historii naszego miasta, przy czym ponad 2/3 wartości zamówienia zostanie pokryte ze środków zewnętrznych – podkreśla Marcin Krupa, prezydent Katowic. - Inwestycje w nowoczesny tabor, to nie tylko kwestia odpowiedzialności za środowisko, ale także podniesienie poziomu komfortu mieszkańców podróżujących komunikacją zbiorową. Nowoczesny i wygodny autobus może być jednym z czynników decydujących o skorzystaniu z tej formy transportu – dodaje prezydent.
Materiał dofinansowano ze środków Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Katowicach.
Za treści zawarte w materiale dofinansowanym ze środków WFOŚiGW w Katowicach odpowiedzialność ponosi Redakcja.
