Rok 2023 był najlepszym w historii lotniska w Pyrzowicach. Pobity został nie tylko roczny rekord obsłużonych pasażerów, padły także rekordy dobowe i miesięczne. Ostatni miesięczny rekord pobity został w grudniu – obsłużono wówczas 311 735 pasażerów, o 57 845 więcej (wzrost o 22,8 proc.) niż w grudniu 2022.
– Był to najlepszy dwunasty miesiąc w historii portu – poprzedni rekord pochodził z 2019 roku, kiedy na grudniowych połączeniach z oraz do katowickiego lotniska odnotowano 278 849 podróżnych – podkreśla Piotr Adamczyk, rzecznik Katowice Airport.
Wynik lepszy niż prognozy
Najlepszym miesiącem w 2023 roku był lipiec, w którym obsłużono aż 776 tysięcy podróżnych. Z kolei rekord dobowy to 29 426 pasażerów, a zanotowano go także w lipcu, a dokładnie 16.07.2023 roku.
W całym 2023 roku obsłużono w Pyrzowicach 5 609 022 pasażerów (przypomnijmy: prognozy mówiły o ok. 5,4 mln podróżnych), o 1 189 931 więcej (wzrost o 26,9 proc.) niż w 2022 roku oraz o 765 133 więcej (wzrost o 15,8 proc.) niż w rekordowym do tej pory 2019 roku, kiedy to odnotowano w sumie 4 843 889 podróżnych. Warto też przypomnieć, że po raz pierwszy granicę 5 mln obsłużonych pasażerów w ciągu roku kalendarzowego przekroczono w Katowice Airport 3 listopada.
Rekord za rekordem
W 2023 roku linie lotnicze Wizz Air, Ryanair, PLL LOT oraz Air Dolomiti (to przewoźnik, który realizuje połączenia na zlecenie Lufthansy) obsłużyły w ramach katowickiej siatki połączeń regularnych 2 954 350 pasażerów, czyli o 553 853 więcej (wzrost o 23,1 proc.) w porównaniu z 2022 rokiem i o 140 567 więcej (wzrost o 5,0 proc.) niż w 2019 roku.
– Największym zainteresowaniem cieszyły się połączenia rozkładowe do Wielkiej Brytanii, Niemiec, Włoch, Hiszpanii oraz Norwegii. Pasażerowie najczęściej podróżowali na tego typu rejsach z Katowice Airport do Dortmundu, Londynu-Luton, Londynu-Stansted, Eindhoven oraz Frankfurtu – informuje Piotr Adamczyk.
A ruch czarterowy? W ruchu realizowanym na zlecenie biur podróży, obsłużono w Katowice Airport 2 634 524 pasażerów. Jest to wynik o 634 405 lepszy (wzrost o 31,7 proc.) niż w 2022 roku, a także o 628 198 więcej (wzrost o 31,3 proc.) niż w 2019 roku. W zeszłym roku niemal 47 procent wszystkich osób podróżujących w ramach katowickiej siatki połączeń zdecydowało się na rejsy wakacyjne. Najczęściej latano na wczasy do Turcji, Egiptu, Grecji, Tunezji oraz Hiszpanii.
– Największym zainteresowaniem cieszyły się loty czarterowe łączące katowickie lotnisko z Antalyą, Hurghadą, Marsa Alam, Rodos oraz Heraklionem – zaznacza rzecznik pyrzowickiego lotniska.
Dodajmy, że od stycznia do końca grudnia 2023 roku w Katowice Airport odnotowano 45 167 startów i lądowań samolotów – o 5 044 więcej (wzrost o 12,6 proc.) niż rok wcześniej i o 3 561 więcej (wzrost o 8,6 proc.) niż w 2019 roku.
Konieczne inwestycje
– Ruch pasażerski w minionym roku był lepszy niż prognozowaliśmy. Przekroczenie po raz pierwszy w historii portu granicy pięciu milionów pasażerów w roku kalendarzowym, to kolejny kamień milowy w rozwoju katowickiego lotniska – podkreśla Artur Tomasik, prezes Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego. Spodziewamy się, że wzrostowy trend kontynuowany będzie w kolejnych latach. W 2024 roku powinniśmy obsłużyć około sześciu milionów podróżnych, a już w 2028 roku zbliżymy się do poziomu nawet ośmiu milionów pasażerów.
Jak dodaje prezes GTL, z rosnącym ruchem wiąże się konieczność rozwoju infrastruktury portu. – Dlatego przygotowaliśmy duży program inwestycyjny, który realizować będziemy w latach 2024-2028, jego kluczowym punktem jest budowa głównego terminalu pasażerskiego o powierzchni 50 tys. mkw. Obiekt wyposażony będzie w rękawy i połączony tunelem ze stacją kolejową – wyjaśnia prezes Tomasik.
Może Cię zainteresować:
