Czy samochód chińskiego koncernu Geely, który w przyszłym roku pojawi się w Europie to… Izera?
Na początek SUV, potem kombi i hatchback. Samochody segmentu C, które – oparte na technologii chińskiego Geely Holding Group – mają zjeżdżać z taśm produkcyjnych fabryki w Jaworznie. Ten biznes kosztuje 6 miliardów złotych, ale ElectroMobility Poland, spółka odpowiadająca za produkcję Izery – pierwszego polskiego elektryka, już teraz zaczyna szukać partnerów finansowych. Czy wśród nich znajdzie się Geely? Czy EMP wejdzie na giełdę? I wreszcie – czy kompaktowy crossover Geometry C to… Izera?